2015年12月10日木曜日

FOR SALE

FOR SALEです。
委託販売車両ですが車両はお預かりしております。

2009年 FLSTF FATBOY 1580cc 6SP 








現在車検切れの状態ですが走行距離も少なく保管状況も良かった様で程度良好です。
2009年なので快適インジェクションです。
おかしなカスタムがされている訳でもないので安心かと思います。(オリジナルに近いです)
純正バック、スクリーンは直ぐに外せる仕様です。カスタムベースにも良いかと思います。

車両本体価格¥ASK
(金額が決まり次第UPします、状態からするとお得な金額になるかと思います)

検査取得、整備、カスタム等ももちろん可能です。



・・・あわせてですが



以前も紹介した1980年RIGID SHOVELも委託でお預かりしております。

車両本体価格¥1850000(税込、整備カスタム等は別途相談になります)

検28年8月迄

こちらの車両は店舗に無かったりしていましたがオーナーさんが 

「暖かいうちは乗りたいじゃん!」  とキャンプツーリングに行ったり、チョイ乗りしたりされていたので冬場に入って又お預かりする事となりました。

お問い合わせお待ちしてます。











2015年9月13日日曜日

FOR SALE

問い合わせ、御相談があってもなかなか本決まりにならないアイアンスポーツ
(安いアイアンスポーツは危険です)

現在Kフレーム+ウエルドオンリジット

 
 


・・・ですが

Kフレーム+ボルトオンハードテール

 
ではいかがでしょうか?


結局リジットじゃん・・・   いやぁ 結構好きなんですこの形で F19㌅ R18㌅


ショック付きスイングアームは御相談、現在のリジットフレームのままでも可です。

外装、その他は色々と相談ですが

車体、エンジンその他もろもろ整備してからのお渡しです。


1976XLCH

輸入新規(3年車検)乗り出し価格  SOLD



2015年9月8日火曜日

久しい更新

 更新が滞っておりますが

営業しております。

午前中誰も居ないんですけど・・・

 なんて時もあるかもしれませんがサボっている訳ではありませんので御理解下さい。
(閉店が遅くて開店も遅いのでは全く意味がない・・・のは解っているつもりなんですが)



 この間来店された方に新しいモデルはやらないんですよねぇ・・・ 

と言われてしまいましたが全くそんな事は御座いません。

 
 


逆に古いのはやらないんですよねぇ・・・ と言われた事もありますが全然そんな事もありません。



スポーツだとなんか相手してくれなさそうで・・・
とも言われた事もありますがそんな変な対応をした事もありません。

 

↑しまった写真がアイアンスポーツ(写真が無い)
 普通に883、1200等やっております。
 




当店で購入していないお客様も多数おります(むしろほとんど(涙))

ディーラーで買ってないし とか 
ほとんどディーラー購入の方はおりません、もちろんディーラー購入の方だって歓迎です。

カスタム等も

 
 
 
 
 

ワンオフしたり



修理だったり



 
 
 
 
 
 
 
 
 
修理なども これやると 絶対〇十万以上です。とはしておりませんし

今回はココは目をつぶって次回に廻しますか?等。
(イヤこれは目をつぶれませんよ!ってどうしても金額がかかってしまう事もあります)

古いモデルが偉いとか新しいモデルはちょっとね、とかビックツインじゃないと・・・
なんて事はありません。


当店は特に

いかにもハーレーやってるぅ みたいな物が置いてあったり、雑誌に出ていたり、イベントに参加していたり等もしませんし面白みも無いかもしれませんが

なるべくお客様の御希望にそえるようにやっておりますので皆様もっとお気軽にどうぞ。

2015年1月2日金曜日

明けましておめでとうございます


新年明けましておめでとうございます。

去年の内にブログをもう一回と思っておりましたが…ついつい年が明けて気づけば2日になってしまいました。

去年は…になってしまいがすがconcentricをご利用して頂いたお客様、業者様、業者でも無いのに色々手伝ってもらった方々 など皆さんに助けて頂き無事やって来れました。
非常に感謝しております。

まだ納車になっていないお客様もいて恐縮ですが2015年は1月5日より通常営業とさせて頂きます。

本年もconcentricを宜しくお願い致します。


2014年12月29日月曜日

FOR SALE


FOR SALE です。
1980年式 ショベルリジット




委託販売ですが車両はお預かりしております。

ウェルドオンハードテール、スプリンガー、Eキャブ、オープンプライマリー、スーサイドジョッキーシフト等
車検は平成28年8月までついています。

軽整備等は必要かと思いますが直ぐ乗れます。

現状車両価格¥1850000(税込、整備等は別途になります)
 



2014年10月8日水曜日

たまたま・・・?

こんばんわ。9月はブログをさぼってしまい、月一ブログを通り越してしまいました。



本日お店に電話で

「当社WEB上の広告サービスの・・・・ なんちゃらかんちゃら???」


「コンセントリックさんはブログもなかなか更新されていないようなのでぜひ当社の・・・・ 特にハーレーなんかの・・・+*‘{!”#$%&(’」


・・・と、とりあえず今のとこ間に合ってますので・・・


と?な会社の営業をかわしましたが、おっしゃるとーり更新しておりません。


という事で   な訳ではありませんが更新したいと思います。



作業ネタから




















何時やったのか忘れてしまったヤマハのキャブレタオーバーホール




















↑スロポジ的な?今時のキャブレタはこんなのついてる様です。


同調もとってしっかり治して納車しました。


僕はヤマハに明るい訳ではありませんが何故かたまーにヤマハの車両が入ってきますね。
(別に手は抜いてませんよ)




















アーリーショベルのオイルラインを修正し・・・その他もろもろやったのに写真がこれだけです。





















みんな大好きマグネトーを点検したり→コレもこれしか写真が無いです。


車両は新しくなって



















スタータクラッチの交換→コレ2005年のソフテイルです。やっぱり新しくなってもハーレーは変わらないんでしょうかね。(お値段もお高いままですね)

ソフテイルだとオイルタンクまで外さないとここまでたどり着きません。




















「もー、結構大変でしたよー」なアピールです。








話は変わって納車整備



















↑車両は97ダイナですが新しいからって手を抜かずに進めます。



















シリンダーベースから漏れちゃってます。 これは想定内。



・・・がしかし


気になるところが



で↓



















いきなりローリング


噂には聞いていたんですが・・・ 何が気になったかと言うとコレ↓

回転方向に廻すとコンロッドが静止(特にRかな?)するところがあります。
何のこっちゃ?だと思うので↓
 
 
こちらはたまたま?あった82年~のクランク(まだ整備前ですが)
 
ついでに↓
 
これもたまたまあった79年のクランク分解前。
 
 

クランクピン~コンロッド間のクリアランスのもんだいなのか?

ちなみにこの車両1997年のダイナモデル。過走行のボロボロとかエンジンチューニングされてるじゃんとかそんな車両ではありません。



分解前に試乗したところ異音もなし、白煙もなし、余裕で100キロ巡行な感じでした。

分解中もさすがエボ!減ってないねー な感じ。シリンダベースのオイル漏れが気になったくらいです。


恐らくこのまま組んで戻してもそこそこ普通に走ってしまうのではないでしょうか?

ですが、そんなことをすれば当店を信用して車両のオーダーを頂いたお客様との信頼関係にヒビが入ってしまいますのでもちろんしっかり修正してから納車いたします。

もう少々お待ち下さい。



これはたまたまなのか・・・実は現状、結構な台数がこんな状態なのでは???もしくは 調子よく走ってたじゃん!とか見て見ぬ振りをされそのままフタをされている車両も???とか思ってしまいます。

何か異変を感じたら(ちょっと難しいかもですが)被害が大きくなる前に早めの点検をお勧めします。


2014年8月16日土曜日

無題

なんとか今月中にもう一度投稿しなければ・・・


と思ったのは7月の話で、もう既にお盆でございます。




とりあえず作業報告でも



と思っても写真が無い・・・



そう!


撮って無いですから 




だって手が汚いし・・・ デジカメ汚れるし・・・(デジカメ借り物なんで) 暑いし・・・ 虫がたくさん来るし・・・


って言い訳ばかりですが・・・


一応撮ってある写真で何とか


いつもホント暑いっスよねー ってお客様としゃべっていたら




御好意でなんか強力そうなスポットクーラー(スポットっていうのかなコレ?)を譲って頂きました。
有難うございます、非常に助かります。

僕しかいないのに噴き出し口が3つもあります。



 そして鉄工所の親方からの御依頼(もちろん断れない感じです)


で、たまには旋盤作業




何でしょう?コレ

 


車のタイロット?ステアリング?(車の仕事を離れて10年以上なので忘れました)か何か?を切断して延長するみたいなのでその間に入れるヤツ。


溶接は僕の出る幕では無いので親方におまかせです。
(たぶん親方も断れなかったんだと思います)



報酬は・・・




鉄工所にあった非常に大きな鉄の網を頂きました。


うーん、スロープ作ろう!


たまにはバイクネタも


ギヤが欠けております。


あー やっぱり・・・

当然こっちもですか・・・


あれ!でも

以外と良いんじゃないの?


と思いきや・・・

 

全くもって良くなかったり・・・

なぜ溶接したんでしょう?僕への試練でしょうか?


そして

 
突然御来店して、(画像はイメージです。こんな感じの人)


「ホンラァ、グリプ、ウテルカァ?」(多分ホンダのバイクのグリップは売ってますか?)と聞かれ


「本田の部品は置いてませんよ」と答えると


「ワタシ ペルージン、リクジヨククル。アメリ ツテアル ハーレショナシ、バラバラアル アナタカウネ?クミタテル  ウレル」

「コンド シャシン モテクルヨ!」


という方が来たので


 いえ、当店では怪しいバイクは扱えませんので・・・と丁寧にかわしたり
(そもそも 私ペルー人 以外は良く聞き取れませんでしたが)


 

こんな粋なパーツが残った車両が入庫したり(納車まで少々お待ち下さい)

純正フェアバンクスでございます。(解る人に解れば良いかと写真はこんなんです)




と暑い日が続きますが何とかやっております。